http://www.joachimgarraud.com/forum/
http://www.joachimgarraud.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=26754
Oui mais ton lecteur/graveur, tu ne le laisse pas branché en permanenceMyNameisLeo a écrit :En meme temps y'a des graveurs dvd samsung compatible mac a moins de 40€.
Le seul truc c'est que ca bouffe un port usb.
et si tu veux récupérer la vitesse, mieux vaut un lecteur externe en firewire...Oui.Fr_V a écrit :Par contre, les performances du lecteur USB doivent être inférieures à celles d'un lecteur interne (en SATA donc), non ?
SATA:Il peut alimenter certains périphériques en énergie, et dans sa version 2, il autorise des débits allant de 1,5 Mbit/s à 480 Mbit/s. La version 3 propose des débits jusqu'à 5 Gbit/s, proches des 6 Gbit/s du SATA 3.
Les premiers modèles de Serial ATA, apparus en 2003 permettent un débit théorique de 150 Mo par seconde, mais ont été conçus pour aller bien plus vite. Le Serial ATA II double sa vitesse à 300 Mo/s puis les 600 Mo/s sont prévus pour 2009. Cependant à 150 Mo/s ce n'est que 17 Mo/s de plus que le plus rapide des Parallel ATA : l'ATA/133. Les bus parallèles ont maintenant des difficultés pour augmenter leurs vitesses à cause d'un problème de synchronisation des lignes de données. Le Serial ATA utilise le nouveau LVDS pour la signalisation. L'augmentation du débit de l'interface est sans grand intérêt lorsqu'un seul disque est utilisé, puisque ceux-ci ne permettent pas (en 2007) un débit supérieur à 100 Mo/s, d'autant plus que, contrairement au P-ATA où tous les disques branchés sur un seul câble doivent partager la bande passante, en SATA chaque disque dispose du maximum autorisé par sa norme et celle du contrôleur. La norme SATA 3Gbit/s permet l'utilisation de multiplicateurs de ports, qui permettent d'utiliser plusieurs disques à partir d'un seul connecteur du contrôleur.
A quand un lecteur bluray sinon ? (y'en a déjà des compatibles p-e ?)Source: Magénération.comNouveaux MacBook Pro : SSD, meilleure autonomie, plus légers… et fin du MacBook blanc
par Anthony Nelzin le 22.02.2011 à 23:41
Nous avons obtenu des informations détaillées sur les prochains MacBook Pro confirmant un certain nombre de rumeurs : d'après nos sources, ces nouveaux MacBook Pro seraient bien dotés d'une barrette SSD, auraient une meilleure autonomie et seraient plus légers. Surprise : à la faveur de ce renouvellement, le MacBook disparaîtrait du catalogue. Nous considérons ces sources comme étant plutôt fiables, ce qui explique cette publication malgré le flux incessant de rumeurs ces dernières heures.
Le MacBook blanc, donc, serait retiré du catalogue. Depuis la présentation du MacBook Air, Apple a beaucoup hésité avec ces modèles 13" : il y a eu pendant un temps un MacBook polycarbonate et un MacBook aluminium, puis un MacBook polycarbonate monocorps et un MacBook Pro 13". Il se murmurait depuis quelque temps qu'Apple reviendrait à deux gammes 13" au lieu de trois, et il semble donc que le MacBook soit sacrifié. A 999", le MacBook Air 11" serait donc la nouvelle entrée de gamme, et il est vrai qu'il a un potentiel universitaire prononcé.
Le MacBook Pro 13" abandonnerait enfin les processeurs Intel Core 2 Duo pour passer au Core i3. Ils seraient dotés de 16 Go de SSD (pour le système) et d'un disque dur de 320 Go, ainsi que de 4 Go de RAM. En option, on pourrait choisir un disque dur 500 Go (90 $, nous n'avons pas les tarifs en euros), ou un SSD de 256 Go (280 $). Son écran aurait la même définition que celui du MacBook Air 13", soit 1.440x900 pixels, et il gagnerait un port USB supplémentaire (soit 3 ports). Enfin, bien qu'il atteindrait 12 heures d'autonomie, ce nouveau MacBook Pro 13" perdrait 200 grammes et ne pèserait que 1,8 kg. Une autre source nous avait communiqué un tarif de 1.199 € pour le premier modèle et 1.499 € pour le second.
De la même manière, le MacBook Pro 15" adopterait une barrette SSD de 16 Go en plus de son disque dur (320 Go sur le premier modèle, 500 Go sur le deuxième modèle) : cette fois, on pourrait choisir de remplacer le SuperDrive par un SSD (pour avoir donc un SSD de grande capacité et un disque dur). En option toujours, on pourrait choisir un disque dur de 1 To. Il passerait à 3 ports USB, aurait le droit à ses 4 Go de RAM, mais son écran passerait à une définition de 1.680x1.050 pixels. Pesant 2,3 kg, soit 200 grammes de moins que le modèle actuel, il gagnerait une à deux heures d'autonomie pour passer à 10 heures. Là encore, une autre source avait indiqué que le premier modèle de MBP 15" serait facturé 1.799 €, le deuxième 2.199 €.
Le MacBook Pro 17" possédera la même configuration, mais avec un processeur plus rapide et 8 Go de RAM. Cette fois, ce sont 300 grammes qui s'envoleraient : le MBP 17" ne pèserait plus que 2,65 kg. Nos sources sont indécises sur le tarif de ce 17" : une propose 2.449 €, mais elles sont deux à nous parler d'une étiquette affichant 2.499 €.
Cela va rendre certaines personnes heureuses : Apple généralisera l'option écran mat sur tous les modèles de MacBook Pro… ou presque. Pour la première fois, on pourra commander un MacBook Pro 13" avec un écran mat, mais uniquement sur le deuxième modèle, plus cher.
Enfin, on nous a évoqué « une nouvelle technologie » qui ferait ses premiers pas dans ces nouveaux MacBook Pro : intégration de Light Peak dans le troisième port USB ? Nouvelle technologie de batterie ? Nouveaux matériaux expliquant cette baisse de poids ? Impossible d'en savoir plus pour le moment, mais l'attente ne durera que jusqu'à jeudi.
Je ne pense pas....Redmont a écrit :Une petite question: je pars en Laponie ce soir, et j´aimerais amener mon macbook avec moi. Je me demandais si ce dernier pouvait resister a une temperature de -40C pendant le voyage?
Alimentation et conditions ambiantes
Tension : 100 à 240 V CA
Fréquence : 50 à 60 Hz
Température de fonctionnement : 10° à 35° C
Température de stockage : -24° à 45° C
Humidité relative : 0 % à 90 % sans condensation
Altitude maximale d'utilisation : 3 000 m
Altitude maximale de stockage : 4 500 m
Altitude maximale de transport : 10 500 m